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どちらの方向へと行っても無限の可能性があるからこそ青春と呼べるのだ。



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  日立物流やマツダがメルボルンに物流拠点進出
6月23日(NNA)

  日立物流はこのほど、メルボルンに子会社を設立することを明らかにした。オセアニア地域では初進出となる。資本金は100万豪ドル(約8,500万円)で、従業員は5名程度。営業開始日は7月1日の予定だ。

一方、マツダも同地で物流拠点を設立したもようだ。

日立物流はグローバル事業の拡大を進めており、豪州進出により、グローバルネットワークの充実を期待している。
豪州内での売上高は、2011年7月〜12年3月で、約4億円を見込んでいる。

同社広報はNNA豪州の取材に対し、「日用品を扱う企業からの受注が豪州進出のきっかけとなった」と説明。
主にアジア地域からの商品の海上輸入と豪州国内での輸送業務を行うという。
メルボルンでの設立については、関連企業や取引企業があることが理由で、現時点では豪州のほかの都市への事業所の設立は、検討していない。

今後は積極的に新規受注を目指し、商品の保管や配送などの物流業務を包括受託する3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)を提供していく予定だ。

同社は1976年にシンガポールに進出して以来、積極的に海外事業を展開し、現在は海外に221カ所に拠点を持っている。

■マツダは2万平米

 また日系企業としては、マツダもメルボルン市北部のソマートンで、2万平方メートルの物流拠点をリース契約で開設したようだ。
 契約期間は10年間で、同市では今年最大規模の契約となっているという。賃料は1平方メートル70豪ドル(約5,900円)。
 ただしマツダ本社広報は「広報では把握していない」とのみ回答した。

 21日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューによると、メルボルンではこうした大型賃貸契約が増えており、西部地域では、英系不動産大手ナイト・フランクが4万平方メートル超のスペースで賃貸交渉している。
 このほか、マレック・ブロス・トランスポート(Malec Bros)やファストライン・トランスポート(Fastline)などもそれぞれ、2,470平方メートル、7,700平方メートルを賃貸している。
(NNA)


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