ゴールドコースト Today

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ホールデン、生産中止決定
12月11日(NNA)


ＧＭホールデンの親会社である米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は、オーストラリアでの自動車生産を2016年に中止することを決定し、労働者に通達したもようだ。
関係筋によれば、ＧＭは先週、ホールデンの生産中止を発表する予定だったが、直近の四半期決算にホールデンの工場閉鎖による損失計上を避けるために、発表を来年に延期したという。
ホールデンの生産中止が確定すれば、国産車の最後の砦であるトヨタ・オーストラリア（豪トヨタ）も続くとの見方が有力で、そうなれば自動車業界だけでなく地元産業界全体に多大な影響を及ぼすと懸念されている。

公共放送ＡＢＣは５日夜、アボット政権の複数の閣僚の話として「ホールデンは政府の支援を望んでおらず、ＧＭが生産中止を決定した」と報道。
また８日付オーストラリアンによれば、生産中止は６日午後にホールデンの労働者に通達されたという。

これに対し、ホールデンは「政府との協議を継続している。憶測には回答しない」とした。
また連邦政府のマクファーレン産業相と南オーストラリア（ＳＡ）州のウェザリル首相は、それぞれ、ホールデンのデブリュー最高経営責任者（ＣＥＯ）は生産中止を否定したとしている。同州エリザベスにはホールデンの工場がある。

オーストラリア製造業労組（ＡＭＷＵ）は「報道は憶測にすぎないと聞いている。ホールデンが生産から撤退すれば、豪トヨタも生産を維持できないだろう」と述べた。

■「追加の補助金はない」

一方、アボット政権の閣僚は「ホールデンは同産業相など自動車産業を支援する閣僚に対し、決定を伝えていない」と伝えた。
また、ＳＡ州政府は、４日の時点で生産中止の決定について連絡を受けているという。

アボット首相は５日、「ホールデンには生産継続を望むが、追加の補助金は支給しない。同社は16年以降の生産計画を明確にすべき」とした。
同社の関係者によれば、同首相とホッキー財務相はＧＭの決定を知り、ホールデンに対して生産中止の発表を今年中に行うよう求めているという。
アボット政権は既に、前政権が決めた補助金から５億豪ドル（約468億円）を15年までに削減すると決めている。

■少なくとも５万人が失業 ホールデンは先に、過去12年間に連邦政府から21億7,000万豪ドルの補助金を受給してきたとしている。
トレンス大学のバーガン教授は「ホールデンが工場を閉鎖すれば、ＳＡ州では最大で12億4,000万豪ドルの州内総生産、１万3,200人の雇用、7,200万豪ドルの税収が失われる」と指摘した。

ＡＭＷＵは「フォードに続き、ホールデンと豪トヨタが生産をやめれば、オーストラリア全体で少なくとも５万人の職が失われる」としている。

■豪韓ＦＴＡ妥結も背景に？

ＧＭの関係者によれば、韓国ＧＭはホールデンが生産を中止した場合、ホールデンの小型車「クルーズ」などのオーストラリア向け輸出を増やす可能性があるという。
韓国ＧＭは現在、オーストラリアに約３万台を輸出している。
ＧＭは先に、韓国ＧＭが生産していた、欧州向けシボレーの生産を15年で終了すると決定しており、その削減分をオーストラリア向けの生産で補うことが可能になるという。

自動車業界では、ＧＭは豪韓自由貿易協定（ＦＴＡ）の妥結を待って、韓国ＧＭとホールデンに関する決断を下したとする声も聞こえる。
オーストラリアはＦＴＡに基づき、韓国に対して乗用車など20品目の関税を協定発効直後から撤廃する。 　（NNA）

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